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现金网:从环塔拉力赛发展,看其对新疆体育旅游产业的推动作用(下)

时间:2018/6/9 16:52:30  作者:  来源:  查看:17  评论:0
内容摘要:环塔未来还有很大成长空间从国内越野人自发的民间越野赛事,到全国顶级越野赛事,再到亚洲顶级国际化赛事,或许还能成为世界最顶级赛事的一部分。“我们已经在与国际汽联联系,2019环塔拉力赛有希望成为国际汽联越野世界杯的赛事体系中来。”6月2日,中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东,面对...
环塔未来还有很大成长空间

从国内越野人自发的民间越野赛事,到全国顶级越野赛事,再到亚洲顶级国际化赛事,或许还能成为世界最顶级赛事的一部分。“我们已经在与国际汽联联系,2019环塔拉力赛有希望成为国际汽联越野世界杯的赛事体系中来。”6月2日,中国汽车摩托车运动联合会副主席何建东,面对全国十几家媒体的采访时说。这一动态意味着,环塔拉力赛迎来了一个全面走向国际化的新空间。



经历了13年的发展,环塔拉力赛已经成为亚洲最大规模的汽车摩托车越野拉力赛事。过去几年,虽然已有法国、英国、哈萨克斯坦、马来西亚等多个国家的十几位车手来参加过环塔拉力赛,但是全面走向世界还未实现。中汽联在为环塔拉力赛搭建一座全新的桥梁,走出亚洲,走向世界。

影响力:环塔有望成长为国际大赛

环塔拉力赛历时13年,早已成为亚洲最顶级的越野拉力赛,是目前中国具有广泛群众基础,规模最大、线路最长、难度最大的权威品牌越野赛事,是新疆体育和旅游文化的闪亮名片和外宣窗口。如今的环塔拉力赛是有望成为国际顶尖汽摩越野拉力赛的一项赛事,目前世界这一领域最具影响力的赛事是达喀尔拉力赛,是一项每年涉及几亿欧元、数十个国家参与和关注的一项国际知名赛事。未来的环塔拉力赛的影响力能否接近达喀尔拉力赛,实现新的飞跃,还需要很多人付出努力。



目前,欧洲和中国是世界越野赛车运动爱好者最多的地方,中国赛车运动的发展速度是惊人的。两年前的环塔拉力赛,达喀尔级别赛车的数量还停留在个位数,而本届环塔拉力赛多达40多辆的规模,相比达喀尔拉力赛也不遑多让。

达喀尔拉力赛在南美诸国的生存空间越来越小。上个月,玻利维亚和智利相继表示明年不举办2019达喀尔拉力赛,秘鲁将成为2019年比赛的唯一承办国,达喀尔拉力赛将首次在一个国家举行。目前,非洲还不适合赛车运动的开展。如今,最适合开展大规模拉力赛的地方在亚洲,中国无论是地理环境、安全性还是经济条件、参与者的热情度,都具备极强的优势。而随着,中国体育旅游产业的发展,新疆乃至中国都需要一个更大影响力的环塔拉力赛。环塔拉力赛是一项可以起到宣传新疆旅游、带动新疆旅游的赛事,将为新疆旅游产业提供服务内容升级、开发新疆还未开发的旅游资源的突出作用。




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